Riese & Müller med opdaterede priser
Priser opdateret 27. september 2026Annonce · Produktlinks er reklamelinks til vores partnerbutikker
Om Riese & Müller
Riese & Müller er tysk og blev grundlagt i 1993 af to venner, der mødtes på maskiningeniørstudiet i Darmstadt. I dag ligger hovedsædet i Mühltal, ifølge Riese & Müller. Alle modellerne i vores oversigt er tohjulede el-ladcykler.
Modellerne i vores oversigt
Der er 28 Riese & Müller-modeller i oversigten. Priserne er fra september 2026.
| Model | Udgaver | Pris |
|---|---|---|
| Load4 60 og 75 | Touring, Vario og Rohloff | ca. 60.000-76.500 kr. |
| Load4 HS | Speed pedelec op til 45 km/t | ca. 64.100-79.800 kr. |
| Packster2 70 | Family, Vario, Automatic og CT | ca. 55.100-74.000 kr. |
| Transporter2 65 og 85 | Touring, Silent og Vario | ca. 46.100-51.000 kr. |
| Multitinker | Touring og Vario | ca. 46.900-51.000 kr. |
| Carrie | City, Touring og Vario | ca. 46.900-52.600 kr. |
Udgaverne har forskellige gear. Touring har kædegear, Vario et navgear med rem, som kan skiftes, mens du holder stille, og Automatic skifter selv efter den trædefrekvens, du vælger. Rohloff er et elektronisk styret navgear med rem, og Silent et navgear med rem, ifølge Riese & Müller.
Packster2 70: familiemodellen
Packster2 70 er 249 cm lang, kassen er ca. 70 × 60 cm, og der er plads til op til tre børn på op til syv år, ifølge Riese & Müller. Ladet må bære højst 70 kg, og bagagebæreren yderligere 27 kg. Motoren er en Bosch Cargo Line, batteriet er på 625 eller 750 Wh, og cyklen vejer fra ca. 41 kg.
HS-modellerne er speed pedelecs
Fem af Load4-modellerne i oversigten er HS-udgaver. HS står ifølge Riese & Müller for High Speed: Motoren hjælper op til 45 km/t, og cyklen er en speed pedelec, ikke en elcykel. Det kræver bl.a. cykelhjelm, en fører på mindst 15 år og en ansvarsforsikring, ifølge Færdselsstyrelsen, og der må ikke være passagerer - heller ikke børn i kassen (bekendtgørelsen om speed pedelecs, § 4). Se regler og sikkerhed.
Hvad siger testene?
Riese & Müllers ladcykler var ikke med i ADAC's tests af el-ladcykler i 2021 og 2022. Den belgiske forbrugerorganisation Test Achats' test af longtails i 2025 blev vundet af Multitinker, men testen omfattede ifølge test.de ikke sikkerhed og holdbarhed. Vi tester ikke produkter selv.
Kalecher og dele
I vores oversigt er der knap 40 varer til Riese & Müller: kalecher og covers, høje og lave sider til kassen, sædesæt og støtteben til Load 60 og 75. Flere dele findes i en udgave før og efter en bestemt årgang, fx 2019 eller 2020, så tjek årgangen på din cykel. Se kalecher, kasser og låg og støtteben og sikring.
Nye modeller, vi ikke har
Load4 er afløst af Load5, som Riese & Müller præsenterede i juni 2025 som femte generation med et lad på 60 eller 75 cm og den nyeste Bosch Cargo Line-motor. Samtidig kom Carrie2, Multitinker2 og Multicharger3, ifølge Riese & Müller. De nye modeller er ikke i vores oversigt endnu, mens butikken stadig fører Load4.
Læs videre
Riese & Müller og Urban Arrow står for næsten alle de tohjulede i oversigten - se el-ladcykler med 2 hjul og Urban Arrow. Står du mellem to og tre hjul, så læs 2 eller 3 hjul?
Ofte stillede spørgsmål
Hvor kommer Riese & Müller fra?
Riese & Müller er tysk og blev grundlagt i 1993. Hovedsædet ligger i Mühltal ved Darmstadt, ifølge Riese & Müller.
Hvad betyder HS på en Riese & Müller?
HS står ifølge Riese & Müller for High Speed: motoren hjælper op til 45 km/t. En HS-model er derfor en speed pedelec med egne regler for alder, hjelm, lys og forsikring - se Færdselsstyrelsen. Der må ikke være passagerer på en speed pedelec, heller ikke børn i kassen (bekendtgørelsen om speed pedelecs, § 4).
Hvilken motor har Riese & Müller?
Bosch. Packster2 70 har fx Bosch Cargo Line, ifølge Riese & Müller. HS-versionerne har en udgave af motoren, der hjælper op til 45 km/t.
Hvad koster en Riese & Müller ladcykel?
I vores oversigt fra ca. 46.100 kr. for Transporter2 til ca. 79.800 kr. for Load4 med Rohloff-gear i HS-udgave. Familiemodellen Packster2 70 koster ca. 55.100-74.000 kr. (september 2026).